Die DJI Avata ist auf dem Markt und mit ihr ein neuer Akku und ein neues Brillen-Set, die Goggles 2. Wir können nicht sagen, dass der Motion Controller neu ist, da wir ihn schon einmal gesehen haben. Wir können auch nicht sagen, dass der Controller neu ist. Dieser ist in keinem der Pakete, in denen der Avata verkauft wird enthalten und muss zusätzlich gekauft werden.
Der benötigte Controller ist einfach der FPV Controller 2, wobei Gerüchte kursieren, dass es bald eine Abwärtskompatibilität geben könnte, wenn man später einen neueren verwenden möchte. Ob an diesen Gerüchten etwas dran ist, müssen wir abwarten und sehen. Es gibt eine Menge über die Goggles 2 zu sagen. Vielleicht werden wir später darüber berichten.
Jetzt wollen wir uns aber erst einmal die neue Intelligent Flight Battery für den DJI Avata ansehen.
Wann immer DJI ein neues Produkt auf den Markt bringt, gibt es auch einen neuen Akku. Als FPV-Drohnensystem im Cine-Whoop-Stil haben wir wirklich nichts anderes erwartet.
DJI hat sich sicherlich nicht für die traditionellen Whop-Akkus oder Packs, wie sie in der FPV-Welt genannt werden, entschieden.
DJI würde, wie bei allen seinen Produkten, einen intelligenten Akku für den Avata herausbringen, und wenn Sie gerade erst mit FPV anfangen, ist das sicher ein Geschenk des Himmels, da es Ihnen viele Sorgen beim Aufladen und Warten Ihrer Akkus abnimmt, um die beste und längste Lebensdauer von ihnen zu erhalten.
Werfen wir einen kurzen Blick auf die Batteriespezifikationen von Avata.
Spezifikationen für den Avata-Akku
- Ladetemperaturbereich: 5° bis 40° C (41° bis 104° F)
- Chemisches System: LiNiMnCoO2
- Grenzwert der Ladespannung: 17 V
- Akku-Kapazität: 2420 mAh
- Entladerate: Typisch: 7C
- Energie: 35,71 Wh@0.5C
- Gewicht: Ca. 162 g
- Spannung: 14,76 V
- Typ: Li-Ion
Der DJI Avata-Akku ist mit einer Kapazität von 35,71 Wh bei einer DJI-Flugzeit von 18 Minuten angegeben. In der Realität sind es etwa 13 bis 14 Minuten beim Fliegen.
Wenn Unternehmen wie DJI ihre Flugtests durchführen, tun sie dies in einer kontrollierten Umgebung.
Hier nehmen wir einfach die eigenen Worte von DJI für bare Münze. DJI sagt dies: «Getestet im Schwebeflug in einer Umgebung ohne Wind und Interferenzen.»
Auf diese Weise kommen sie zu diesen Zahlen, so dass zu erwarten ist, dass sie immer ein wenig überhöht sind.
Natürlich werden Sie nicht nur in einer geschützten, kontrollierten Umgebung schweben.
Sie können also mit Flugzeiten im Bereich von 13 bis 14 Minuten von der DJI Avata rechnen. Das ist die reale Akku-Erwartung pro Flug.
Für einen FPV-Akku wiegt der Avata-Akku allein 162 g, also kein allzu schlechtes Gewicht, wenn man bedenkt, dass ein gleichwertiger Akku normalerweise um die 245 g wiegt.
Wenn ich sage gleichwertig, meine ich einen FPV-Akku mit einer ähnlichen Kapazität. Am wichtigsten ist jedoch, dass es sich, wie bei allen DJI-Akkus, um einen intelligenten Akku handelt, der das proprietäre Smart Intelligence-System von DJI nutzt.
Was macht eine Batterie intelligent?
Wenn du ein DJI-Produkt verwendest, dann bist du bereits mit den DJI Intelligent Flight Batteries vertraut. Wenn du es nicht bist, gibt es jedoch eine Menge zu wissen.
DJI Intelligent Batteries unterscheiden sich von anderen Akkus dadurch, dass sie viele Sicherheitsfunktionen eingebaut haben und Ihnen die Möglichkeit bieten, sie einfach zu überwachen und zu warten.
Zu diesen Merkmalen gehören:
- Anzeige des Batteriestands
- Anzeige der Batterielebensdauer
- Automatische Entladung
- Balance Charging
- Überladungsschutz
- Temperatur-Erkennung
- Überstromschutz
- Kurzschlussschutz
- Schutz vor Beschädigung der Batteriezelle
- Verlauf der Batterieinformationen
- Ruhemodus
- Kommunikation
Wie du siehst geht in einem intelligenten DJI-Akku einfach eine ganze Menge vor sich!
Innerhalb der App kannst du dir anzeigen lassen, wie viel Energie der Akku noch hat. Das System kann automatisch die für eine sichere Rückkehr und Landung benötigte Energie und Zeit analysieren und berechnen, so dass sich die Piloten während des Fluges nicht ständig Sorgen um einen niedrigen Akkustand machen müssen.
Die Intelligente Batterie zeigt auch die Spannung der einzelnen Batteriezellen, die Gesamtlade- und Entladezeiten, den Gesundheitszustand der Batterie usw. an.
Einer der größten Vorteile der Intelligent Battery ist ihr Schutz vor Überentladung. Bei der Verwendung eines Akkus machen sich Piloten oft Sorgen über eine Überentladung, und das aus gutem Grund.
–> Mehr zur Entladung hier: Entladen sich Drohnenakkus von selbst beim herumstehen?
Um dieses Problem zu vermeiden, haben die DJI-Akkuentwickler eine Schutzschaltung gegen Überentladung eingebaut. Die Entladung wird gestoppt, wenn der Akku eine voreingestellte Spannung erreicht.
Dadurch wird die Kapazität der Batterie geschützt. Der automatische Entladestopp ist somit die letzte Stufe des Batterieschutzes; derselbe Batterieschaltkreis berechnet auch die Lebensdauer der Batterie und warnt den Benutzer, um gegebenenfalls Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen.
Die intelligente Batterie ist in die Flugsteuerungsdaten integriert und kann drei Stufen des Batteriewarnschutzes bieten.
1. Warnung bei niedrigem Batteriestand
Wenn die Batteriestandsanzeige anzeigt, dass der verbleibende Batteriestand 30 % beträgt (der genaue Prozentsatz kann vom Benutzer über die App eingestellt werden), beginnt das rote Licht langsam zu blinken.
Die Benutzer werden über den verbleibenden Batteriestand informiert und sollten so schnell wie möglich zum Home Point zurückkehren.
2. Kritische Warnung bei niedrigem Batteriestand
Die Drohne kehrt automatisch zum Ausgangspunkt zurück, wenn der verbleibende Akkustand nur noch die Rückkehr der Drohne nach Hause zulässt.
Die Schwellenwerte für die Warnung werden automatisch auf der Grundlage der aktuellen Flughöhe und der mit intelligenten Batteriedaten und Flugkontrolldaten berechneten Entfernung ermittelt.
3. Intensive kritische Warnung bei niedrigem Batteriestand
Die Drohne landet automatisch, wenn der verbleibende Akkustand einen normalen RTH nicht zulässt (z. B. wenn die Rückkehrzeit durch Gegenwind verzögert wird), um einen Absturz zu vermeiden.
Die Lebensdauer des Akkus wird auf der Grundlage der aktuellen Flugstrecke, der Höhe und der aktuellen Ausgangsleistung der Motoren ermittelt. Da all diese Elemente dynamisch sind und sich ständig ändern, müssen alle Daten in Echtzeit berechnet werden.
All dies erfordert ein außergewöhnliches Batteriezellenmanagement und Algorithmusdesign.
DJI hat es geschafft, all dies in die Intelligent Flight Battery einzubauen, und verfügt über jahrelange Erfahrung bei der Verbesserung der Codierung, so dass diese Systeme einwandfrei zusammenarbeiten.
Unterschiede zwischen dem Avata-Akku und Standard-FPV-Akkus
Wenn du dich für eine größere Anschaffung oder Investition entscheidest, wie z. B. den Einstieg in die FPV-Fliegerei oder das Drohnenfliegen im Allgemeinen, wirst du bestimmt alle positiven und negativen Aspekte abwägen.
Bei der Entscheidung, den DJI Avata zu kaufen oder zu überspringen, war die Akkupflege und -wartung einer der Faktoren, die mir bei meiner Entscheidung geholfen haben.
Der Gedanke, dass ich immer noch das Maß an Sicherheit und Schutz haben könnte, welches DJI in seiner Akkutechnologie bietet, hat mich überzeugt.
Standard-FPV-Akkus bieten keine der oben genannten Sicherheitsmerkmale.
Standard-FPV-Akkus haben die meisten der oben genannten Funktionen nicht, und für einige der oben genannten Funktionen benötigst du eine zusätzliche Ausrüstung und etwas mehr Aufwand.
Wenn du die beiden Arten von Batteriesystemen vergleichst, wirst du in erster Linie den Preis bemerken.
Zu Vergleichszwecken betrachten wir den XILO 2250mAh 4s 75c Lipo Akku.
Mit 2420 mAh ist er ähnlich groß wie die Batteriekapazität des Avata. Dieser Xilo-Akku kostet um die 40 EUR. Im Gegensatz dazu ist die Avata näher an etwa 120 EUR.
Der Xilo bietet Merkmale wie eine hohe Entladungsrate von 75C, Qualitätszellen der Güteklasse A, ein komplett schwarzes Design und eine leichte, kompakte Größe. Der Xilo-Akku wiegt 246 g und ist mit einem XT60-Anschluss ausgestattet.
Die Xilo-Batterie bietet keine der oben für die Avata-Batterie aufgeführten intelligenten Funktionen. Es ist einfach nur eine Batterie.
Wenn du also die Spannung jeder einzelnen Zelle überwachen willst, benötigst du einen Batterietester, der mit dem Ladegerät oder vor Ort verwendet werden kann, obwohl einige Ladegeräte bereits über genau diese Funktion verfügen.
Bei einem Standard-FPV-Akku wie dem oben abgebildeten besteht erhöhte Brandgefahr.
Da Lithiumbatterien große Energiemengen in einem kleinen Gehäuse speichern, ist das Risiko höher, dass die in Brand geraten.
Am wahrscheinlichsten ist ein Brand beim Laden, Entladen oder wenn ein Akku auf irgendeine Weise beschädigt wird. Unabhängig von der Wahrscheinlichkeit kann ein LiPo-Brand zu einem Hausbrand, Selbstverletzungen oder Schäden an der Ausrüstung führen.
Eine Ladebox wie der BAT-SAFE oder eine andere sichere Methode zur Aufbewahrung von LiPo-Akkus ist also nur etwas für versierte Nutzer und wird dringend empfohlen.
Der Punkt ist, dass du als FPV-Pilot viel mehr in den Ladevorgang involviert bist, als wenn du mit einem DJI Intelligent Flight-Akku fliegst. Du musst die Dinge selbst überprüfen, die der DJI-Akku für dich sonst erledigt.
Diese Dinge können für einen neuen FPV-Piloten einschüchternd sein und schnell überwältigend wirken. Auch wenn es für den erfahreneren FPV-Piloten ein alter Hut ist, für jemanden, der neu im FPV-Hobby ist, macht es die Dinge bei weitem einfacher.
Trotzdem wirst du wahrscheinlich irgendwann voll auf ACRO FPV umsteigen!