Die Autel Evo Lite+ und die DJI Air 2S sind zwei sehr vergleichbare faltbare Drohnen mittlerer Größe, die genau zwischen den Mini-Drohnen Autel Nano/Nano+ und DJI Mini 3 Pro und den größeren Pro-Drohnen Autel Evo II 6k und DJI Mavic 3/Mavic 3 Cine liegen.
Wenn man zwei Drohnen des gleichen Kalibers gegeneinander antreten lässt, stellt sich häufig die Frage: Welche Drohne ist die beste?
Da jede Drohne mit leichten Unterschieden für jeden etwas bietet, wird dieser Artikel nicht so sehr «welche Drohne ist besser» sein, sondern eher ein Vergleich zwischen Preis, Standardfunktionen und Spezifikationen (ich weiß, aber Spezifikationen müssen in einem Kopf-an-Kopf-Rennen verglichen werden) und abschließende Überlegungen, wer von jedem Modell profitieren könnte.
Preisgestaltung & Pakete
Autel Evo Lite+
Die Preise und Pakete für das Evo Lite+, in USD sind wie folgt:
- Autel Robotics Evo Lite+ Drohne (Standardpaket): $1,549.00 $1319.00
- Autel Robotics Evo Lite+ Premium-Paket: $1,849.00 $1479.00
DJI Air 2S
Die aktuellen Pakete und Preise in USD lauten wie folgt:
- DJI Air 2S mit Standard-Controller und Akku (Basispaket): $999.00
- DJI Air 2S mit Fly More-Kombination: $1,299.00
- DJI Air 2S Flymore mit Smart Controller: $1,749.00 derzeit im Angebot für $1499.00
- DJI Air 2S Flymore w/RC Pro Controller: $1,749.00
Sie werden feststellen, dass das Evo Lite+ teurer ist als das Air 2S, selbst nach der anfänglichen Preissenkung von 230 $ und 370 $.
Wenn Budget/Kosten ein Anliegen sind, hat das Air 2S Angebote, die gut in Ihr Budget passen könnten
Vergleichende Spezifikationen
Wenn ich Rezensionen schreibe, verzichte ich normalerweise auf zu viele technische Angaben, die schwer zu verstehen sein könnten.
In diesem Fall, da wir eine Art Kopf-an-Kopf-Rennen machen, ist es nur anwendbar, um gemeinsame Spezifikationen (ohne viel von der ultra-technischen sprechen), für vergleichende Zwecke enthalten.
Diese Liste stellt keineswegs die Fülle der für jede Drohne verfügbaren Spezifikationen dar, sondern deckt viele der am häufigsten nachgefragten Spezifikationen ab.
Spezifikation | Autel Evo Lite+ | DJI Air 2S |
Gewicht | 835g | 595g |
Sensor | 1″ CMOS | 1″ CMOS |
Linse (FOV) | 29mm equivalent | 22mm equivalent |
Blende | f2.8~f11 Blende (Variabel) | f2.8 |
ISO | Maximum ISO48000 (Nachtszenenmodus) | Maximum 12800 (Bilder) |
Digital Zoom | 16x | 8x |
Foto | 20 MP JPEG & RAW | 20 MP JPEG & RAW |
Video | 6K/30FPS Video | 5K/30FPS Video |
Battery Life | 40 Mins | 31 Mins |
Flugmodi | Ludicrous, Standard, Smooth (Cinematic) | Normal, Sport, Cine (Cinematic) |
Hindernisvermeidung | Vorwärts, rückwärts, Abwärts | Vorwärts, rückwärts, aufwärts, abwärts |
Bildübertragung | 11km | 11km |
Interner Speicher | 6GB | 8GB |
Externer Speicher | bis zu 256GB | bis zu 256GB |
Was Sie von diesem Vergleich erwarten können
Wie bereits angedeutet, wird dieser Testbericht ein Laienbericht über beide Drohnen sein, der einen Großteil des technischen Jargons vermeidet und sich auf die tatsächliche Benutzererfahrung während des Fluges konzentriert.
Diese Erfahrungen stammen sowohl aus meiner Perspektive als Geschäftsinhaber, der regelmäßig Drohnen einsetzt, als auch aus meiner Perspektive als Geschäftsinhaber, der als Hobbyflieger unterwegs ist.
Am Ende dieses Berichts sollte es etwas einfacher sein, die richtige Drohne für Sie zu finden.
Was ist in der/den Tasche(n)
Einer der Gründe, warum der Vergleich von Autel Evo Lite+ und Air 2S so gleichwertig ist, ist die Tatsache, dass sie viele der gleichen Spezifikationen und viel von der gleichen Ausrüstung in ihren jeweiligen Paketen/Kombinationen enthalten sind.
Da beide Drohnen von Droneblog bereits ausführlich getestet wurden, werden wir nicht jedes einzelne Produkt überprüfen. Stattdessen werden wir die Drohnen, Kameras und Foto- und Videofunktionen vergleichen.
Im Folgenden finden Sie eine Liste des Lieferumfangs jeder Drohne.
Autel Evo Lite+ Premium Bundle
Umfasst Folgendes:
- Autel Evo Lite+ Drohne
- Fernsteuerung
- 3 intelligente Flugakkus
- ND-Filter mit Etui (4/8/16/32)
- Akku-Ladegerät
- AC-Stromkabel
- 3 Akku-Multiladegerät
- 5 Propellerpaare
- Kardanische Schutzvorrichtung
- RC-Ladekabel
- Lightning-, Micro-USB- und USB-C-Kabel
- Umhängetasche
DJI Air 2S FlyMore Kombi
- Air 2S Drohne
- RC-N1 Fernsteuerung
- 3 intelligente Flugakkus
- ND-Filter im Etui (4/8/16/32)
- Extra Paar abnehmbare Daumensticks
- Flight Battery Attachment zum Aufladen von 2 USB-Geräten
- Akku-Ladegerät
- AC-Stromkabel
- 3 Akku-Ladestation
- 4 zusätzliche Paare geräuscharmer Propeller
- Kardanische Schutzvorrichtung
- USB-C-Kabel (zum Laden der Fernsteuerung)
- USB-C-auf-USB-C-, Lightning- und Micro-Kabel für die Fernsteuerung
- DJI-Kombi-Tasche
Fernsteuerung
Unabhängig von der Art des Fliegens ist eine ergonomische Fernsteuerung (im Folgenden als RC bezeichnet) ein Muss.
Bei den Fernsteuerungen von Autel und DJI wurde offensichtlich viel Wert auf die Verarbeitungsqualität und die Verbindung des Benutzers zum Flugerlebnis gelegt.
Evo Lite+ Fernsteuerung
Die Evo Lite und Nano Serie brachten eine dringend benötigte Überarbeitung der Fernsteuerung im Vergleich zu den vorherigen Evo I und Evo II RCs.
Obwohl die vorherige Fernsteuerung mit ihrem 3″-LCD-Bildschirm mit Liveview innovativ war und die Steuerung der Drohne ohne ein Smartgerät ermöglichte, war sie sehr kopflastig. Hinzu kamen die beiden multidirektionalen Antennen, und man hatte eine Fernsteuerung, die nicht so komfortabel zu fliegen war wie beispielsweise die neue Version der Fernsteuerung.
Eines der ersten auffälligen Merkmale des neuen Designs ist, dass sich die Fernsteuerung wie ein XBox One-Controller anfühlt und sogar so aussieht. Das ist gut so. Wie viele XBox-Gamer, die stundenlang spielen, bestätigen können, ist der XBox One-Controller sehr komfortabel. Das Gleiche gilt für den Evo Lite+ Controller.
Das nächste auffällige Designmerkmal ist die integrierte Antennen-/Smartphone-Halterung. Vorbei sind die Zeiten der multidirektionalen Hasenohren-Antennen.
Die Antenne und die Halterung sind zusammen untergebracht und lassen sich zur einfacheren Aufbewahrung in die RC einschieben. Obwohl dies kein neues Konzept ist (siehe DJI), ist es eine dringend benötigte Designänderung, da es weniger bewegliche Teile gibt, bei denen man sich Sorgen machen muss, dass sie brechen oder abbrechen.
Obwohl die neue Fernsteuerung in der Tat ergonomisch ist, leidet sie immer noch darunter, dass sie ein wenig kopflastig ist, wie es bei vielen Fernsteuerungen der Fall ist, die einen oben angebrachten Smartphone-Halter haben. Ich würde sagen, sie ist kopflastiger als die DJI RC-N1, die im Lieferumfang der Air2S FlyMore-Kombination enthalten ist.
Ein Problem, das ich mit dem Evo Lite+ RC habe, ist, dass die Steuerknüppel, wenn sie für den Transport oder die Aufbewahrung abgenommen werden, nirgendwo am Controller aufbewahrt werden können.
Ich habe zwar nicht die Angewohnheit, die Steuerknüppel abzunehmen, aber wenn ich es täte, würde ich sie nicht in eine Hosentasche stecken oder in einem Rucksack, einer Drohnentasche oder einem Koffer herumrollen lassen wollen.
Glücklicherweise gibt es online ein paar 3D-gedruckte Optionen von Drittanbietern, um die Sticks auf dem Controller unterzubringen, für nur ein paar Dollar.
DJI Air 2S Fernsteuerung(RC-N1)
Der RC-N1 Controller wird mit vielen, wenn nicht sogar den meisten der neuen DJI-Drohnenlinien verwendet:
- DJI Mini 2
- DJI Mini 3 Pro
- DJI Mavic Air 2
- DJI Air 2S
- Mavic 3 & 3 Cine
DJI, wie auch Autel, haben die Ergonomie des RC-N1 Controllers perfektioniert. Der Controller fühlt sich sehr solide in der Hand und sehr gut gemacht, ohne Biegen oder Knarren. Dies ist trotz der Tatsache, dass die RC sieht aus wie ein einfaches graues Rechteck.
Wie bei der Evo Lite RC, aber zuerst gemacht, hat die Air 2S RC keine Hasenohren-Antennen mehr, die hochgeklappt werden müssen und in die richtige Richtung zeigen, um richtig zu funktionieren. Das war etwas, das ich bei den vorherigen Versionen der Mavic-Serie nicht mochte, und ich bin froh, dass sie abgeschafft wurden.
Die Dual-Purpose-Antenne und die Smartphone-Halterung an der Air 2S-Fernbedienung lassen sich aus dem Inneren der Fernsteuerung herausklappen. Abgesehen von der Beseitigung eines Fehlerpunkts (schlaffe Antennen) ermöglicht die einfahrbare Antenne/Halterung eine einfachere und platzsparende Aufbewahrung der Fernsteuerung.
Besonders gut gefällt mir, dass der Air 2S, ähnlich wie der ursprüngliche Mavic Air und der Mavic 2, über abnehmbare Flugsteuerungssticks verfügt, die im Gehäuse der Fernsteuerung verstaut werden können.
Für Piloten wie mich ist das ein Pluspunkt, denn ich lagere meine Fernsteuerung mit den installierten Sticks und dem mitgelieferten Ersatzpaar im Gehäuse der Fernsteuerung.
Intelligente Batterien
Was die Akkusätze angeht, die in jeder dieser Kombinationen enthalten sind, haben Autel und DJI unterschiedliche Ansätze gewählt.
Die Autel-Akkus werden durch Einschieben des Akkus in die Rückseite der Drohne montiert, während die DJI-Akkus durch Herunterdrücken von oben installiert werden.
Es gibt auch noch ein paar andere bemerkenswerte Unterschiede.
EvoLite+ Batterien
Die Akkus des Evo Lite sind auf Anhieb deutlich größer als die des Air 2S. Dafür gibt es einen guten Grund.
Der erste Grund ist, dass die Drohne selbst größer ist als die Air 2S, um gut eineinhalb Zentimeter.
Der zweite Grund ist, dass der größere Akku eine höhere Kapazität hat (6.175 mAh gegenüber 3.500 mAh bei der Air 2S).
Was bedeutet das? Es bedeutet, dass der Evo Lite-Akku ein paar Minuten mehr Flugzeit bietet als der Air 2S. Autel gibt 40 Minuten an.
Wie verhält sich der Akku im Praxistest?
Wunderbar. Ich sage das nicht leichtfertig. Bei all meinen Drohnen habe ich es mir zur Gewohnheit gemacht, etwa bei 35 % wieder nach Hause zu kommen. Das sind in der Regel etwa 20 Minuten oder so.
Mit dem Evo Lite+ bin ich nach 30 Minuten oder so bei 35 %. Dieser Unterschied, länger in der Luft zu bleiben, ist spürbar, vor allem bei Aufträgen, bei denen jede Sekunde zählt.
Bei einigen Flügen dachte ich buchstäblich ungläubig: «Ist es schon Zeit zu landen und die Batterien zu wechseln? Nein? Warum nicht?»
Air 2S Batterien
Wie bereits erwähnt, sind die Air 2S-Akkus kleiner als die Evo Lite+ und bieten eine maximale Flugzeit von «34 Minuten» oder so.
Leider habe ich die 34-Minuten-Marke nie erreicht. Da ich immer bei der 35%-Marke oder manchmal darin lande, komme ich gerade mal auf etwa 20 Minuten oder so.
Bei diesen kurzen Zeiten ertappe ich mich dabei, wie ich die 3 Batterien während der Aufnahmen ständig auswechsle und längere Aufnahmen im Eiltempo durchführe. Ich sage mir immer wieder, dass ich mir eine 4. Batterie besorgen soll, aber ich vernachlässige es immer wieder.
Falls sich jemand fragt, was die schwarzen Bereiche auf den Air 2S-Akkus sind: Das sind nur Klettverschluss-Pads, auf denen ich FAA-zugelassene Stroboskope für Nachtflüge und superhelle Tage anbringe, wenn es schwierig ist, die Drohne innerhalb der VLOS (Sichtlinie) zu halten.
Die Drohnen selbst
Hier werden wir die Ähnlichkeiten und Unterschiede bei den Drohnenkörpern, der Größe, dem Gewicht und den Flugeigenschaften diskutieren.
Farben
Das Autel Evo Lite+ ist in 3 verschiedenen Farben erhältlich: Classic Orange, Deep Space Gray und Artic White. Das Air 2S hingegen gibt es nur in einer Farbe: Grau.
Ich finde grau am besten, da sie unauffällig ist, um beim Fliegen in Wohngegenden etwas weniger aufzufallen.
Größe und Gewicht
Bei der Handhabung der beiden Drohnen fällt sofort die größere Größe der Evo Lite+ auf. Als ich die Evo Lite+ zum ersten Mal aus der Tasche nahm, dachte ich: «Wow, das ist eine robuste Drohne».
In der Hand fühlt sie sich sehr solide an und ist spürbar schwerer als die Air 2S. Die Evo Lite+ wiegt 835g, während der Air 2S nur 595g auf die Waage bringt. Somit ist die Evo Lite+ nur 60 g leichter als die DJI Mavic 3!
Wenn man dies liest, mag es nicht wie ein drastischer Gewichtsunterschied zwischen dem Evo Lite+ und dem Air 2S erscheinen. Erst wenn man sich vor Augen führt, dass der Gewichtsunterschied zwischen den beiden Drohnen (240 g) gerade einmal dem Gewicht der Mini 3 Pro mit Standardakku (249 g) entspricht, ändert sich die Situation.
Der Größenunterschied ist auch in der Luft spürbar. Ich mag Ansichten und Perspektiven, bei denen ich mich durch kleinere und engere Bereiche quetschen muss. Mit der Air 2S ist das möglich, und ich habe das bei einigen Gelegenheiten selbstbewusst getan.
Beim Versuch, dieselben Aufnahmen zu machen, während ich die Evo Lite+ testete, waren die Evo-Aufnahmen viel schwieriger auszuführen, und ich war nicht sicher genug, um viele von ihnen zu machen. Der zusätzliche Zentimeter bis anderthalb Zentimeter an den Armen und Stützen des Lite+ macht wirklich einen Unterschied, wenn man wie ich versucht, die Grenzen des Platzes für die Drohne auszureizen.
Ungeachtet des Gewichtsunterschieds haben sich beide Drohnen bei unseren extrem windigen Bedingungen vor dem Sturm, die hier in Florida aus dem Nichts aufzutauchen scheinen, sehr gut geschlagen. Ich habe beide Drohnen erfolgreich geflogen, während ich Videos in Böen von 40+ Kilometer pro Stunde aufgenommen habe, ohne mir Sorgen zu machen.
Flugcharakteristik
Hier kommt die Vorliebe des Anwenders ins Spiel, da sich beide Drohnen meiner Meinung nach drastisch voneinander unterscheiden.
Flugcharakteristik Evo Lite+
Da ich bereits frühere Autel-Drohnen besessen habe, war ich mit dem Gefühl des Lite+ sofort vertraut. Wie bei den anderen Evos, die ich geflogen bin, verhält sich auch der Lite+ langsam und bedächtig.
Zuerst dachte ich, das läge daran, dass die Sichtsensoren eingeschaltet sind und ein Hindernis erkennen. Das war nicht der Fall, denn selbst als ich die Hindernisvermeidung ausschaltete, bewegte sie sich weiterhin langsamer als ich es von meinen DJI-Drohnen gewohnt bin.
Nach einigem Herumprobieren habe ich die EXP-Werte für die Bewegung neu eingestellt, vor allem für Vorwärts-, Rückwärts- und Gierbewegungen usw., und die Drohne fing an, ein bisschen mehr so zu fliegen, wie ich es mag.
Neulingen könnte es gefallen, wie die Evo Lite+ direkt nach dem Auspacken fliegt, ohne dass sie irgendwelche Einstellungen an der Steuerung vornehmen müssen. Der Evo Lite+ ist sehr einfach zu fliegen oder sogar zu lernen, damit zu fliegen.
Die verschiedenen Flugmodi sind:
- Standard (Normal)
- Smooth (Cinematic)
- Ludicrous (Sport)
Leider gibt es auf der Fernbedienung keinen Schalter, mit dem Sie zwischen den Modi wechseln können. Zum Glück gibt es zwei Optionen, mit denen man zwischen den Modi wechseln kann:
- Verwenden Sie die Bildschirmoption oben links auf dem Bildschirm, neben dem Autel-Logo (siehe unten) oder,
- Richten Sie die Funktionstaste so ein, dass sie als Schalter fungiert. Diese kann so programmiert werden, dass durch Drücken der FN-Schultertaste zwischen den Modi gewechselt wird
Flugcharakteristik Air 2S
Das Air 2S ist ein ganz anderes Tier. Als ich zum ersten Mal an den Steuerknüppeln saß, war ich für eine Sekunde überrascht. Die Drohne bewegt sich, und zwar sofort! Tatsächlich bewegte sie sich so schnell, dass ich mich vergewissern musste, dass sie sich nicht im Sportmodus befand.
Aber ich habe eine Ausrede. Ich habe mich für die Air 2S entschieden, nachdem ich meine Phantom 4 Pro+ in den Ruhestand geschickt hatte, und obwohl das eine leistungsstarke Drohne war, hatte ich die EXP-Werte auf einen langsameren und ruhigeren Flug eingestellt, ohne den Cine-Modus verwenden zu müssen.
Die Schnelligkeit der Air 2S erstreckt sich auch auf den vertikalen Auf- und Abstieg. Wenn man viel auf Wasserstraßen fliegt, die voller Raubvögel sind, so ist ein schneller Aufstieg, um ihnen auszuweichen ein weiterer Vorteil.
Wie der Evo Lite+ verfügt auch der Air 2S über 3 Flugmodi, nämlich:
- Normal
- Cine
- Sport
Anders als bei der Evo Lite+ können diese über den speziellen Modusschalter auf der Vorderseite der RC-N1-Fernsteuerung ausgewählt werden. Die Air 2S ist zwar etwas schneller an den Steuerknüppeln als die Evo Lite+, aber auch sie ist sofort nach dem Auspacken eine einfach zu fliegende Drohne.
Hindernisvermeidung
Etwas, das ein Trend zu sein scheint, wenn man sich Artikel anschaut und YouTube-Beiträge ansieht, ist die Menge an Sensoren zur Hindernisvermeidung bei Drohnen.
Mit diesen Sensoren kann der Endnutzer nicht nur etwas sicherer fliegen, sondern sie ermöglichen auch die intelligenten Flugmodi, die viele zu schätzen wissen.
Die Evo Lite+ verfügt über ein Drei-Wege-Vermeidungssystem, das die Vorder-, Rück- und Unterseite der Drohne abdeckt. Für viele ist das ausreichend.
Die Air 2S hingegen verfügt über ein Vier-Wege-System, das sowohl die Vorder-, Rück- und Unterseite als auch die Oberseite der Drohne abdeckt. Die oberen Sensoren bieten zusätzlichen Schutz beim Fliegen unter Objekten wie Brücken und Baumkronen.
Verfolgung von Objekten
Ich bin der festen Überzeugung, dass man die Steuerknüppel nie für irgendwelche Modi oder Schnickschnack loslassen sollte. Wenn ich Selfie-ähnliche Videos, halbkreisförmige Parallaxenaufnahmen oder komplette Umlaufbahnen machen möchte, fliege ich sie manuell.
Für den Test habe ich sie trotzdem ausprobiert. Hier sind meine Gedanken:
Evo Lite+
Das aktive Tracking des Evo Lite+ funktioniert recht gut und ist einfach einzustellen. Mit einer Reihe von «+» auf dem Bildschirm können Sie Ihr Objekt schnell auswählen.
Eine kleine Enttäuschung für manche: Das Motiv muss eine Person sein und kein Fahrzeug. Die aktive Spur kann nicht auf Fahrzeuge ausgerichtet werden. Sobald das Objekt erfasst ist, verfolgt der Lite+ die Person hervorragend und umgeht alle Hindernisse in der Umgebung, in der ich getestet habe.
Air 2S
Auch die Air 2S leistet hervorragende Arbeit bei der Verfolgung von Personen mit dem Active Track 4.0-System. Bei einem Spaziergang durch ein dicht bewaldetes Gebiet mit winzigen Ästen navigierte die Air 2S sehr gut und umging alle Hindernisse, selbst die kleinen, schwer erkennbaren Hindernisse.
Im Gegensatz zum Evo Lite+ können Sie mit dem Air 2S auch Fahrzeuge verfolgen. Dieser Test wurde mit einem Fahrzeug durchgeführt, das einen der Parks verließ, in denen ich unterwegs war. Wie bei einem gehenden Objekt verfolgte der Air 2S das sich bewegende Fahrzeug mit Leichtigkeit.
Da die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Nachbarschaft nur 25 km/h beträgt, hatte das Air 2S keine Probleme, mit der Drohne Schritt zu halten.
Fotos und Videos
Das ist ein Bereich, der wohl die meisten von uns interessiert. Drohnen zu fliegen macht Spaß. Drohnen zu fliegen und dabei schöne Bilder und Videos zu machen, macht sogar noch mehr Spaß.
Sowohl die Evo Lite+ als auch die Air 2S sind mit 1″-Kamerasensoren ausgestattet. Das ist ein Pluspunkt, der sich für professionelle Fotoshootings anbietet, da der größere Sensor mehr Licht durchlässt und Sie so den ISO-Wert so niedrig wie möglich halten können.
Beide Kameras nehmen 20MP-Fotos auf, die übrigens großartig aussehen, und 6k- bzw. 5k-Videos.
Foto Qualität
Wenn Sie Ihre Fotos nicht bearbeiten möchten, sind die JPEGs, die direkt von der Kamera der beiden Drohnen kommen, hervorragend, solange die Belichtung und der Weißabgleich richtig eingestellt sind.
Die Evo Lite+ und die Air 2S liegen bei der Bildqualität, die die Kamera produziert, ziemlich dicht beieinander. Mit minimalem Aufwand war ich in der Lage, die Endprodukte beider Kameras ziemlich gut und konsistent zu vergleichen.
Der einzige Bereich, in dem ich Schwierigkeiten hatte, waren die Aufnahmen des Sonnenuntergangs um 20 Uhr. Egal was ich versuchte, ich konnte nicht erreichen, dass die Aufnahmen der Evo Lite+ besser aussahen.
Sichtfeld
In dieser Hinsicht gefällt mir das größere Sichtfeld des Air 2S sehr gut. Obwohl es nur ein paar Grad breiter ist als bei der Evo Lite+, wird spürbar mehr auf dem Foto festgehalten.
Wenn man bei der Air 2S nach der Aufnahme eines Bildes feststellt, dass es zu viele Ablenkungen für eine gute Aufnahme gibt, ist das Zuschneiden in der Nachbearbeitung eine gute Möglichkeit, die Ansicht zu verkleinern.
Verschaffen Sie sich dafür ein besseres Bild von Testern auf Youtube. Hier ein Beispiel:
Fazit
Egal, ob Sie ein Hobbyist oder ein Profi sind, die Evo Lite+ und die Air 2S können Ihre Aufnahmeanforderungen problemlos erfüllen. Im Folgenden finden Sie einige positive und negative Aspekte beider Modelle, die Sie bei der Entscheidung, welche Drohne die richtige für Sie ist, beachten sollten:
Autel Evo Lite+
Vorteile:
- Nicht geofenced
- Variable Blende
- Hervorragende 6k-Aufnahmen
- Längere Akkulaufzeit als bei der Konkurrenz
- Ausgezeichnete Low-Light-Fähigkeiten
Nachteile
- Leicht behindert bei der Verfolgung von Fahrzeugen, der Aufnahme von HDR-Fotos im manuellen Modus und der Aufnahme von LOG im manuellen Modus
- Keine Ablagemöglichkeit für die von der Fernbedienung abgenommenen RC-Daumensticks
- Fehlen von Sensoren zur Hindernisvermeidung nach oben
- Ein gutes Stück teurer als die Konkurrenz
DJI Air 2S
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis (budgetfreundlich)
- Robustes System zur Motivverfolgung
- 10 Bit Videofarbe
- Funktioniert mit mehreren DJI Smart Controllern
Nachteile
- Geofenced
- Älter als die Konkurrenz
- Durchschnittliche Akkulaufzeit