Das RDS2 (Rapid Delivery System) der zweiten Generation bietet die höchste Nutzlastkapazität aller auf dem Markt erhältlichen angebundenen Liefersysteme und macht spezielle Nutzlastboxen überflüssig. Das RDS2 ist auch werkseitig auf der neuen integrierten Frachtdrohne RDST des Unternehmens installiert, einer flugfertigen kommerziellen Lieferplattform, die sich ideal für den Einsatz in Unternehmen oder für Unternehmer eignet, die ihr Drohnenangebot erweitern möchten.


A2Z Drone Delivery, Inc., Entwickler von kommerziellen Drohnenlieferlösungen, bringt sein Rapid Delivery System (RDS) der zweiten Generation auf den Markt. Die automatisierte Lieferwinde RDS2 macht spezielle Frachtboxen überflüssig und ist in der Lage, jede Nutzlast bis zu 10 kg Pfund zu befördern, was sie zur Lieferwinde mit der höchsten Nutzlastkapazität auf dem Markt macht. A2Z Drone Delivery bringt außerdem eine neue integrierte Frachtdrohne, die RDST, auf den Markt, die Dienstleistern ein standardisiertes Drohnensystem für die Zustellung auf der letzten Meile bietet. Während die RDST über ein integriertes RDS2 verfügt, kann das eigenständige Rapid Delivery System auch auf einer Reihe beliebter Lieferdrohnen für Unternehmen installiert werden.

Mit der Markteinführung des neuen RDS2 und RDST erweitert A2Z Drone Delivery sein Angebot an Drohnenlieferungshardware, die sich auf die Kernaufgabe konzentriert, Systeme zu entwickeln, die die Bedenken der Verbraucher im Hinblick auf die zunehmenden Drohnenlieferungen an Haushalte ausräumen. Durch die Zustellung aus der Höhe schützen die Lösungen von A2Z Drone Delivery die Empfänger vor sich drehenden Drohnenpropellern, während sie gleichzeitig die Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre bei niedrig fliegenden Drohnen ausräumen und den störenden Rotorlärm verringern.

«Die meisten Drohnen-Liefersysteme, die heute im Einsatz sind, erfordern, dass die Nutzlast in speziellen Kisten, Beuteln oder an Bord befindlichen Nutzlastfächern verpackt wird; der RDS2 ist so konzipiert, dass er die Anforderungen jedes Versenders erfüllt, indem er das verwendet, was jeder Versender hat», sagte Aaron Zhang, Gründer und CEO von A2Z Drone Delivery, Inc. «Die RDS2 kann die eigenen Boxen des Versenders automatisch freigeben, so dass kein Empfänger mehr am Boden sein muss, um die Drohne zu treffen, und die Pakete ohne Landung abholen. Diese Fähigkeiten, kombiniert mit der größtmöglichen Flexibilität bei der Nutzlast und der höchsten derzeit auf dem Markt erhältlichen Nutzlastkapazität, machen unsere RDS2 zu einer guten Investition für Drohnen-Dienstleister, die kommerzielle Zustellungsanwendungen schnell skalieren wollen.»

Die RDS2 und die RDST wurden zwar für die Anforderungen schnell wachsender privater Drohnenlieferungen entwickelt, eignen sich aber auch ideal für viele logistische Herausforderungen wie die Lieferung von medizinischem Material oder lebensrettender Ausrüstung für Such- und Rettungseinsätze. Außerhalb des Logistiksektors haben aktuelle Kunden von A2Z Drone Delivery das angebundene Rapid Delivery System für den innerbetrieblichen Transport von Werkzeugen und Proben im Bergbau, die Land-zu-Schiff-Zustellung von dringenden Lieferungen und Hafendokumenten sowie die Platzierung und Abholung von Bodensensoren für industrielle Inspektionen eingesetzt. Das RDS2 und das RDST haben bereits umfangreiche Betatests absolviert, bei denen die Plattformen realen Belastungen und Nutzeranforderungen ausgesetzt wurden.

«Die RDS2 hat mehr als 2000 Testlieferungen absolviert und ist bereits bei sechs unserer Beta-Testpartner im Einsatz, die die Plattform in einer Vielzahl von Anwendungen getestet haben», sagte Evan Hertafeld, CTO von A2Z Drone Delivery. «Konsistenz und Zuverlässigkeit sind das A und O, und diese Tests haben die Effektivität unserer Hardware bestätigt. Als Reaktion auf das Feedback unserer Partner haben wir außerdem versucht, die Wartung mit unserer neuen A2Z Assistant-Software und einem länger haltbaren Kabelbaum zu optimieren, um Ausfallzeiten zu reduzieren.»

Das neue RDS2 Rapid Delivery System

Das neue RDS2 zeichnet sich durch ein kompaktes Design aus und behält die redundanten Sicherheitsmechanismen seines Vorgängers bei, einschließlich des Nutzlastüberwachungssystems, der passiven Nutzlastverriegelung, der manuellen oder automatischen Steuerung des Haltegurts und des Abbruchs des Haltegurts, falls sich dieser versehentlich verheddert. Zu den neuen Merkmalen des RDS2, die als Reaktion auf stundenlanges Benutzerfeedback entwickelt wurden, gehören:

  • Hochleistungs-Antriebsmotor – Ermöglicht dem RDS2 die Zustellung von Nutzlasten von bis zu 10 kg/22 Pfund, die höchste Nutzlastkapazität auf dem Markt.
  • Arbeitet mit allen handelsüblichen Boxen – Der RDS2 benötigt keine speziellen Lieferboxen und passt somit in jedes bestehende Logistiknetzwerk.
  • Automatische Freigabe der Nutzlast – Der zum Patent angemeldete automatische Freigabemechanismus kann jede beliebige Box absetzen, ohne dass ein menschlicher Empfänger erforderlich ist.
  • Nutzlastaufnahme – Entnahme von Nutzlasten bis zu 5 kg im sicheren Schwebeflug.
  • Niedriges Profil und leicht zu integrierender Formfaktor – Das gesamte Chassis des RDS2 lässt sich leicht in den Bauch jeder Schwerlastdrohne einbauen und ist weniger als 10 cm hoch, so dass viel Kopffreiheit für die Fracht bleibt.
  • Ultra-langlebiges Halteseil – Ein verbessertes, geflochtenes Kevlarhalteseil verlängert die Wartungszyklen auf bis zu 800 Lieferungen zwischen dem Austausch des Halteseils.
  • Allzweck-Nutzlasthaken – Optionaler Haken mit manueller Entriegelung, der alles von Säcken bis zu Eimern abliefern oder aufnehmen kann.
  • A2Z Assistant – Intuitive Desktop-Anwendung für Wartung, Systemkonfiguration usw.

New RDST Integrated Cargo Drone

Die integrierte Frachtdrohne RDST wurde entwickelt, um die aktuellen FAA-Gewichtsanforderungen für kommerzielle Lieferdrohnen zu erfüllen. Sie besteht aus einer stabilen und redundanten Oktokopterkonfiguration in Verbindung mit dem RDS2 und bietet Drohnendienstleistern ein flugfertiges Liefersystem. Während die Reichweite der Plattform von der Nutzlast abhängt, kann die RDST den Betrieb auf bis zu 9 Meilen hin und zurück von einem Hauptverteilungszentrum erweitern. Die RDST ist so konzipiert, dass sie das gesamte Spektrum der von modernen Drohnenbetreibern benötigten Nutzlasten abdeckt, und ist für den sicheren Flug mit Nutzlasten von bis zu 5 kg/11 Pfund ausgelegt. Die RDST ist 29 Zoll hoch, und ihre Rotoren lassen sich für den Transport im mitgelieferten Flightcase leicht zusammenklappen.

  • Werkseitig integriertes RDS2 – Mit der mitgelieferten RDS2-Winde ist der RDST sofort einsatzbereit.
  • Massiver Laderaum – Der Laderaum kann Pakete bis zu 45L x 45W x 35H cm / 18L x 18H x 14H Zoll aufnehmen.
  • Verbesserte Bodenkontrollstation (A2Z QGC) – Eine intuitive Benutzeroberfläche integriert RDS2-Befehle und Telemetrie mit der quelloffenen Q Ground Control-Missionsplanungssoftware, mit der im Voraus geplante automatische Zustellmissionen ohne Landung durchgeführt werden können.
  • Erweiterte Funkreichweite – Bis zu 30 km Übertragungsreichweite mit optionaler 4G LTE-Konnektivität.
  • Konzipiert für die Arbeit – Leicht austauschbare Teile und ein einfaches Design sorgen für einen geringen Wartungsaufwand und minimale Betriebskosten pro Meile.
  • Onboard-Lidar – Liefert relative AGL-Höhenwerte für maximale Sicherheit. Optionale Präzisionsabgabe- und Landefähigkeiten.
  • Open-Source-Flugsteuerungssoftware – Ermöglicht die einfache Integration mit Hardware und Software von Drittanbietern.

Das brandneue A2Z Drone Delivery RDS2 Rapid Delivery System und die flugfertige integrierte Frachtdrohne RDST können über die Website des Unternehmens erworben werden. Weitere Einzelheiten über das einzigartige A2Z Drone Delivery System finden Sie unter https://www.a2zdronedelivery.com/

Über A2Z Drone Delivery, Inc.

Mit seinem patentierten Liefersystem entwickelt A2Z Drone Delivery, Inc. innovative Lösungen, um sichere, präzise und geräuscharme Drohnenlieferungen zu ermöglichen. A2Z Drone Delivery konzentriert sich auf UAV-Liefersysteme für die letzte Meile und schafft UAV-Lieferplattformen, die die Drohnenlieferung in den Mainstream der Logistikoperationen bringen können. A2Z Drone Delivery mit Sitz in Los Angeles, C.A., entstand 2016 als Drohnenlieferprojekt an der Brown University und bedient heute Kunden auf der ganzen Welt, die seine Technologie für eine Vielzahl von Anwendungen nutzen.


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